率數(shù)控車床是一種裝有程序控制系統(tǒng)的自動(dòng)化機(jī)床。該控制系統(tǒng)能夠邏輯地處理具有控制編碼或其他符號(hào)指令規(guī)定的程序，并將其譯碼，從而使機(jī)床動(dòng)作數(shù)控折彎?rùn)C(jī)并加工零件。率數(shù)控車床是用數(shù)字化信號(hào)對(duì)機(jī)床的運(yùn)動(dòng)及其加工過(guò)程進(jìn)行控制的機(jī)床，或者說(shuō)是裝備了數(shù)控系統(tǒng)的機(jī)床，它較好的解決了復(fù)雜、精密、小批量，多品種的零件加工問(wèn)題，是一種柔性的、率的自動(dòng)化機(jī)床，代表了現(xiàn)代機(jī)床控制技術(shù)的發(fā)展方向，是一種典型的機(jī)電一體化產(chǎn)品。
率數(shù)控車床主軸驅(qū)動(dòng)的選擇：
1、優(yōu)先選用主流主軸電機(jī)，因?yàn)樗鼪](méi)有像直流主軸電機(jī)那樣的換向、高轉(zhuǎn)速和大容量的限制，恒功率調(diào)速范圍大，噪聲低，價(jià)格便宜。目前上已有85%數(shù)控機(jī)床采用交流主軸驅(qū)動(dòng)。
2、按下列原則選擇主軸電機(jī)：
a、根據(jù)不同的機(jī)床計(jì)算出切削功率，所選電機(jī)應(yīng)滿足這個(gè)要求；
b、根據(jù)要求的主軸加減速時(shí)間，計(jì)算出電機(jī)功率不應(yīng)超過(guò)電機(jī)的zui大輸出功率；
c、在要求主軸頻繁起、制動(dòng)的場(chǎng)合、必須計(jì)算出平均功率，其值不能超過(guò)電機(jī)連續(xù)額定輸出功率；
d、在要求恒表面受到控制的場(chǎng)合，則恒表面速度控制所需的切削功率和加速所需功率兩者之和，應(yīng)在電機(jī)能夠提供的功率范圍之內(nèi)。
3、率數(shù)控車床主軸驅(qū)動(dòng)制造廠家對(duì)生產(chǎn)的主軸速度控制單元和主軸電機(jī)提供系列的成套產(chǎn)品，所以當(dāng)選好主軸電機(jī)之后，由產(chǎn)品說(shuō)明書選用相應(yīng)的主軸速度控制單元。
4、率數(shù)控車床需要主軸作定向控制時(shí)，根據(jù)機(jī)床實(shí)際情況，選用位置編碼器或磁性傳感器來(lái)實(shí)現(xiàn)主軸定向控制。
